Gamme de produits de moto sur neige Timbersled 2021

2 mars 2020 (Sandpoint, ID) Les fondements de l’innovation créative et de la conception supérieure chez Timbersled sont plus forts que jamais avec la mise sur le marché de la gamme Timbersled 2021. Timbersled continue de s’améliorer avec de tout nouveaux modèles pour les conducteurs expérimentés et débutants.

En primeur pour 2021, Timbersled a lancé des ensembles d’amortisseurs ultra-haut de gamme avec l’introduction du RIOT Velocity et de l’ARO3 Velocity. Ces modèles ont été développés en quête de l’expérience de conduite ultime, apportant la légendaire technologie et performance des amortisseurs Walker Evans Velocity sur le marché de la moto sur neige pour la toute première fois.

Avec une hauteur de siège réduite de 7,6 cm (3 po), les nouveaux modèles RIOT S et ARO S offrent une agilité et une confiance inégalées à l’expérience de moto sur neige. Prêt à dominer les pistes sur tous les types de neige, la toute nouvelle 120 SX est conçue pour la piste de course. Appuyée par l’expertise en conception et la capacité d’ingénierie de Polaris, le chef de file mondial en matière de sports motorisés, la gamme Timbersled 2021 offre quelque chose pour chaque conducteur.

RIOT Velocity et ARO3 Velocity

Représentant la dernière évolution de la technologie de moto sur neige, les amortisseurs Walker Evans Racing Velocity dépassent les exigences des conducteurs les plus extrêmes. Les tout nouveaux amortisseurs Walker Evans Velocity sont un design de moto sur neige haut de gamme et haute performance. Grâce à l’aiguille sensible à la position et à la conception du réservoir externe calibré, ils offrent une sensation supérieure et une résistance au point bas. Le réglage de la compression à haute et basse vitesse permet d’adapter l’amortisseur à n’importe quel terrain. Les modèles ARO3 et RIOT Velocity comportent des composants légers exclusifs, développés sur la piste de course. La transmission légère travaille en harmonie avec les amortisseurs Velocity pour créer une Timbersled technologiquement supérieure et très performante.

ARO S et RIOT S

Nouveau pour 2021, les modèles ARO S et RIOT S se concentrent sur la tenue de route, l’agilité et la confiance. Avec une hauteur de siège plus basse de 7,6 cm (3 po) que l’ARO et la RIOT, les nouveaux modèles S offrent une position inspirant confiance et une maniabilité sans effort à l’expérience Timbersled. La conception de la suspension à haute efficacité ajoute plus de puissance sur la neige, idéal pour une moto tout-terrain de 250 cm³. Que ce soit pour des conducteurs de motos sur neige débutants ou expérimentés, les nouveaux modèles S sont amusants et faciles à conduire.

120 SX

S’appuyant sur le succès de la 120 R exclusive à l’équipe de course de l’usine, la nouvelle 120 SX de Timbersled est conçue pour la piste. Un châssis étroit et léger équipé d’amortisseurs à contournement interne FOX Racing offre une fondation de pointe pour les conducteurs de moto tout-terrain leur permettant de faire la course toute l’année. Les composants de transmission légers de la 120 SX offrent de la puissance au sol grâce à une toute nouvelle chenille aux spécifications faites pour la course. Avec la nouvelle 120 SX, un modèle exclusif Snowcheck pour 2021, les conducteurs seront sûrs d’atteindre le podium.

Les trousses pour motos sur neige Timbersled se démarquent de l’industrie, avec la conversion la plus facile, la meilleure communauté et la gamme de modèles la plus complète. Offerte dans plus de 200 concessionnaires en Amérique du Nord, la gamme complète Timbersled 2021 a quelque chose pour chaque style de conduite.

Réactions de conducteurs

En février, nous avons invité un groupe d’athlètes Timbersled et d’ambassadeurs à l’installation de développement Timbersled à Sandpoint, en Idaho, pour conduire les nouvelles motos sur neige 2021. Après quelques heures seulement sur les nouvelles motos sur neige, l’équipe Timbersled a été très impressionnée par la technologie de pointe sur les nouvelles motos sur neige.

Après avoir passé quelques heures sur les nouvelles éditions Velocity de l’ARO3 et de la RIOT, Keith Curtis, champion du monde de Hillclimb, a déclaré : « Cette chose est le véhicule parfait pour le conducteur agressif ». Après avoir passé la saison précédente sur une RIOT LE, l’ambassadeur Timbersled Colt Reisenauer n’a eu besoin que d’une balade sur le modèle Velocity pour dire : « Ces nouveaux amortisseurs rendent le véhicule plus rapide, font passer la puissance au sol plus rapidement et me donnent confiance. L’année prochaine, c’est ce que je vais acheter. »

Levi Lavallee, 14 fois médaillé des X-Games, a fait sa première randonnée sur une Timbersled avec la toute nouvelle RIOT S LE. Voici ce qu’il avait à dire : « Cette RIOT S inspire grandement confiance. C’est vraiment incroyable à quel point il est facile de faire des choses géniales sur une Timbersled! » La pilote expérimentée Victoria Viccaro a été époustouflée par l’agilité et la maniabilité offertes par le siège de 7,6 cm (3 po) plus bas : « Je mesure 157 cm et cette ARO S est incroyable. Je peux me balader entre les arbres alors que d’autres doivent baisser la tête.” Pour les conducteurs expérimentés et débutants, la maniabilité et la confiance offertes par la RIOT S et l’ARO S sont indéniables.

Pour passer en revue toute la gamme Timbersled 2021 et trouver la moto sur neige qui répond le mieux à vos besoins, visitez Timbersled.com.