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L’histoire de Timbersled

2019

2019

 

Timbersled Innovation Continues with Timbersled RIOT

Timbersled lance la RIOT, la moto sur neige qui vous donne la sensation de faire de la moto tout-terrain sur la neige grâce à sa chenille qui fonctionne comme un pneu. C’est absolument révolutionnaire dans toutes les conditions de neige.

2017 :

2017

 

All-New Timbersled ARO Platform Launches

 

La toute nouvelle plate-forme Timbersled ARO est lancée, révolutionnant l’industrie de la moto sur neige encore une fois. Elle optimise les performances d’une moto en utilisant de manière plus efficace la puissance du moteur, en offrant une maniabilité plus réactive et facile, et en améliorant considérablement les performances dans la neige profonde.

2015 :

2015

 

Timbersled Joins the Polaris Family

 

En avril 2015, Polaris Industries, un chef de file de l’industrie des sports motorisés, annonce l’acquisition de Timbersled, pour créer une plateforme passionnante permettant une innovation continue et une croissance accélérée.

2010

2010

 

First Production Year

 

Les premiers systèmes Timbersled sont produits à Ponderay en Idaho.

2009

2009

 

Timbersled Prototype

 

Le premier prototype du système Timbersled est construit. Allen teste le prototype avec d'autres qui utilisent des systèmes différents de moto sur neige. Quand Allen atteint le haut de la montagne avant les autres, en passant à travers des secteurs qu’il n’avait jamais été capable de traverser auparavant, il comprend qu’il a développé une technologie révolutionnaire.

2008

2008

 

Timbersled Is Born

 

Allen Mangum conduit sa première moto sur neige et se rend compte qu’il peut construire un meilleur système. Le concept Timbersled est né.

2002

2002

 

The Beginning

 

Allen et Natasha Mangum fondent Timbersled en se basant sur l’historique de la construction et de la modification des motoneiges de montagne d’Allen. Sa nature novatrice conduit au développement de la suspension arrière Mountain Tamer pour motoneige à la pointe de l’industrie et qui est la première de son genre à offrir des raccords réglables. Les conducteurs pouvaient maintenant contrôler l’élévation de leurs skis sur des machines plus puissantes.