Timbersled : Un croisement entre une moto tout-terrain et une motoneige

Vous cherchez une nouvelle activité de plein air pour vous aider à passer les longs et froids mois d’hiver? Besoin d’une dose d’adrénaline pendant que vous y êtes? Ensuite, découvrez la Timbersled, un ensemble de conversion qui transforme votre moto tout terrain en une motoneige pour une conduite hivernale impressionnante.

La Timbersled est l’idée du fondateur de l’entreprise, Allen Mangum, qui a fait sa première randonnée en « moto sur neige » en 2008. À l’époque, il voyait beaucoup de potentiel dans ce nouveau type de véhicule hybride tout-terrain, mais il voyait aussi beaucoup de possibilités d’amélioration.

Mettant à profit ses années d’expérience dans la conception de motoneiges, il s’est mis au travail pour construire et tester les prototypes de ce qui allait devenir son produit phare. Il lui a fallu deux ans pour trouver le bon design, et en 2010, Mangum a mis sur le marché son premier modèle de production. Depuis lors, l’industrie des moto sur neige n’a cessé de se développer pour devenir une entreprise de taille modeste pour Timbersled, qui a été à la pointe de l’innovation. À tel point que Polaris a racheté la totalité de la société l’année dernière et a l’intention de faire connaître son produit à un plus grand nombre de personnes encore.

Disponible en deux modèles, une version « courte » un peu plus maniable et facile à manipuler, et une version « longue » mieux adaptée à la neige profonde, la Timbersled ressemble à ce que vous verriez dans un film de science-fiction se déroulant sur une planète gelée. L’ensemble remplace le pneu avant d’une moto tout-terrain par un seul ski large, tandis que la partie arrière intègre une bande de roulement fabriquée sur mesure qui ressemble plutôt à ce que l’on trouve sur une motoneige.

Une fois la conversion terminée, le motocycliste acquiert une expérience qui se rapproche davantage de la conduite d’une moto tout terrain sur la neige que d’une motoneige. Il faut quelques minutes pour s’habituer à la direction et aux sensations de la Timbersled, mais une fois que vous commencez à tout capter, vous êtes prêt à partir en un rien de temps.

Rapide et amusante, la Timbersled est plus agile que ce que l’on pourrait croire au vu de ses premières impressions. Le ski avant offre plus de stabilité que vous ne le pensez, et une fois que vous aurez appris à faire confiance au véhicule, vous vous retrouverez probablement à faire des virages plus serrés, et à manœuvrer dans des sentiers plus étroits également. Cela ne veut pas dire que la conduite d’une moto n’est pas un peu gênante au début, mais il ne faut pas longtemps pour en saisir les nuances et à partir de là, il est facile de s’adapter. Surtout si vous avez déjà fait de la moto tout-terrain.

La Timbersled n’est pas un produit bon marché. Les ensembles de conversion commencent à 4 000 $ et vont de là en fonction du style et des caractéristiques que vous recherchez. Ce prix n’inclut pas non plus le coût d’une moto tout-terrain, que vous devrez fournir vous-même.

Cela dit, monter à bord d’une Timbersled est très amusant. Si vous aimez déjà la motoneige, il est très probable que vous allez vraiment adorer ce que cette machine à offrir. Elle peut aller à des endroits où vous pensiez qu’il était impossible d’aller, et ouvrir des sentiers d’hiver pour découvrir des possibilités très intéressantes.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site Timbersled et visionnez la vidéo ci-dessous pour en voir une en action.

Par : Gear Institute

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