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(1 de 4)
ARO 3 Premium
À partir de
8 099 $
PDSF (CA)
La garniture Premium comprend des amortisseurs FOX QS3 et une chenille de 7,6 cm (3 po) pour surmonter les terrains difficiles et la neige profonde.
ARO 3 Pro
À partir de
8 699 $
PDSF (CA)
La garniture Pro exclusive à SnowCheck offre une puissance suprême avec QDT, des amortisseurs avancés FOX QS3 IBP, une chenille de 7,6 cm (3 po), des composants légers et des couleurs et graphiques exclusifs. La trousse par excellence pour la précision dans la neige profonde dans l’arrière-pays.
ARO 3 S Premium
À partir de
8 099 $
PDSF (CA)
La garniture S Premium comprend des amortisseurs FOX QS3 et une chenille de 7,6 cm (3 po). Avec le siège abaissé de 7,6 cm (3 po) de l’ensemble S, pour offrir performances supérieures dans la neige poudreuse profonde avec confiance et souplesse.
ARO 3 S Pro
À partir de
8 699 $
PDSF (CA)
La garniture S Pro exclusive à SnowCheck offre une puissance maximale avec QDT, des amortisseurs FOX QS3 IBP avancés, une chenille de 7,6 cm (3 po), des composants légers, des couleurs et des graphiques exclusifs et la hauteur de siège abaissée de 7,6 cm (3 po) de l’ensemble S pour l’assurance et la souplesse par excellence dans la neige profonde de l’arrière-pays.
ARO 3 Premium
À partir de
8 099 $
PDSF (CA)
499 $ CA avec transport et preparation
Black
- Amortisseurs FOX QS3
- Chenille Timbersled Track 2e génération de 327,5 x 29 x 7,6 cm (129 x 11,5 x 3 po)
ARO 3 Pro
À partir de
8 699 $
PDSF (CA)
499 $ CA avec transport et preparation
Black
- QDT
- Amortisseurs FOX QS3 IBP
- Organes de transmission légers
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Pre-Order Model Only - What’s SnowCheck?
ARO 3 S Premium
À partir de
8 099 $
PDSF (CA)
499 $ CA avec transport et preparation
Black
- Siège plus bas de 7,6 cm (3 po)
- Amortisseurs FOX QS3
- Chenille Timbersled Track 2e génération de 327,5 x 29 x 7,6 cm (129 x 11,5 x 3 po)
ARO 3 S Pro
À partir de
8 699 $
PDSF (CA)
499 $ CA avec transport et preparation
Black
- Siège plus bas de 7,6 cm (3 po)
- QDT
- Amortisseurs FOX QS3 IBP
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Pre-Order Model Only - What’s SnowCheck?
Conception révolutionnaire
Affrontez les terrains de montagne abrupts avec la chenille 2e génération de 7,6 cm (3 po) redessinée et une nouvelle suspension. La Timbersled ARO 3 fournit des performances optimales dans des conditions de neige profonde tout en offrant la meilleure maniabilité et la performance que vous attendez.
Équilibre et précision
La plateforme Timbersled ARO 3 combine le ski Timbersled Traverse Ski et la chenille 2e génération avec un châssis en aluminium sur la nouvelle plateforme 2e génération. Cette plateforme améliorée réduit considérablement le poids de la moto, augmentant la maniabilité sur les terrains techniques restreints.
Agilité et confiance inégalées
L’ARO 3 est offerte avec l’ensemble S : un siège 7,6 cm (3 po) plus bas, offrant toute l’adrénaline et l’aventure de l’ARO 3 dans un ensemble plus facile à conduire et inspirant la confiance qui permet au conducteur de dominer la neige poudreuse avec aisance et souplesse.
Conception révolutionnaire
Affrontez les terrains de montagne abrupts avec la chenille 2e génération de 7,6 cm (3 po) redessinée et une nouvelle suspension. La Timbersled ARO 3 fournit des performances optimales dans des conditions de neige profonde tout en offrant la meilleure maniabilité et la performance que vous attendez.
Équilibre et précision
La plateforme Timbersled ARO 3 combine le ski Timbersled Traverse Ski et la chenille 2e génération avec un châssis en aluminium sur la nouvelle plateforme 2e génération. Cette plateforme améliorée réduit considérablement le poids de la moto, augmentant la maniabilité sur les terrains techniques restreints.
Agilité et confiance inégalées
L’ARO 3 est offerte avec l’ensemble S : un siège 7,6 cm (3 po) plus bas, offrant toute l’adrénaline et l’aventure de l’ARO 3 dans un ensemble plus facile à conduire et inspirant la confiance qui permet au conducteur de dominer la neige poudreuse avec aisance et souplesse.
Caractéristiques
Plateforme 2e génération
Propulsez la conduite à l’extrême avec la nouvelle plateforme 2e génération. La nouvelle suspension a une réduction de poids globale de 5,4 kg (12 lb) avec une conception légère et étroite à bras unique et un système de rail étroit qui tire profit de la maniabilité et de la précision sans effort dans l’arrière-pays.
Suspension Fox de pointe
Les amortisseurs IBP QS3 de FOX Racing ont établi la norme en matière de performance pour les motos sur neige. La conception à contournement interne (IBP) est sensible à la position, réagissant à l'endroit où l’amortisseur se trouve dans la course, livrant une conduite en douceur sur les terrains accidentés. La conception légère réduit la masse non suspendue critique et améliore la performance globale de la Timbersled avec trois réglages de compression à sélection rapide pour un style de conduite personnalisé tout en maintenant la résistance au point bas.
Le plus facile à posséder
Timbersled est appuyée par le chef de file mondial des sports motorisés : Polaris. Avec les capacités avancées d’ingénierie et de conception de Polaris, les motos Timbersled sont un système de moto sur neige à faible entretien qui peut être converti facilement. Grâce à la conception à boulonner directement, aucune modification de la moto ou de la boîte à air n’est nécessaire, avec des freins pré-purgés qui facilitent le processus. Ajoutez-y des accessoires de classe mondiale Timbersled et son vaste réseau de concessionnaires et il est évident que posséder une Timbersled est ce qu’il y a de plus simple.
Installation de la Timbersled ARO 3
La Timbersled ARO 3 est un système de moto sur neige universel qui comprend un ski avant et une chenille arrière qui permettent de remplacer les pneus de votre moto afin que vous puissiez en profiter tout le long de l’année. Pour convertir votre moto tout-terrain en moto sur neige, le système de moto sur neige Timbersled ARO nécessite également une trousse d’installation qui est spécifique aux motos tout-terrain.
