FOIRE AUX QUESTIONS

La moto sur neige combine la vitesse et l'agilité d'une moto tout-terrain aux capacités de terrain d'une motoneige. La popularité pour le sport continue de croître. En savoir plus sur le sport de moto sur neige et comment le système Timbersled^® fonctionne.

Timbersled^® est un système de conversion de moto sur neige qui vous permet de convertir votre moto tout-terrain en moto sur neige. Un ski remplace la roue avant de la moto tout-terrain et une chenille remplace la roue arrière. La moto sur neige peut ensuite être reconvertie en moto tout-terrain. En tant que leader des motos sur neige, tous les produits Timbersled^® sont conçus, testés et fabriqués à la main à Sandpoint, en Idaho. Nous continuons notre tradition innovatrice pour énergiser le sport de la moto sur neige à travers des trousses et des accessoires afin que vous puissiez conduire partout où vous pouvez l'imaginer avec facilité et confiance.

Aucune compétence antérieure en moto tout-terrain n'est nécessaire! Timbersled^® est construit pour s’adapter à votre style de conduite, que vous soyez un conducteur expérimenté ou un débutant. Conduisez avec aisance et confiance à partir du moment où vous entrez en contact avec la poudreuse. Timbersled a créé une manière facile pour chaque membre de la famille d'accéder aux aires naturelles enneigées. C'est facile à apprendre et la liberté que vous ressentez est incroyable.

En avril 2015, Polaris^® Industries, un chef de file de l’industrie des sports motorisés, a annoncé l’acquisition de Timbersled^®, pour créer une plateforme passionnante permettant une innovation continue et une croissance accélérée.

La Timbersled ARO™ offre aux conducteurs la maniabilité agile et réactive qu’ils éprouvent lors de la conduite sur la terre. Cette conduite et maniabilité qui inspirent confiance augmentent la conduite agressive et procurent plus de plaisir.

La Timbersled ARO^™ convient à une vaste gamme de motos tout-terrain et de motocross des années 90 à aujourd'hui.

Le ski Timbersled Traverse Ski^™ dispose d’un design efficace à 3 quilles qui améliore la maniabilité et les virages coupés sur la neige durcie, et augmente également les performances dans la neige profonde.

La conception plus étroite de la chenille Timbersled Traverse Track™ permet une manipulation plus rapide des bords et optimise la position de la fenêtre en termes de durabilité et de portance.

La suspension arrière Timbersled ARO^™ présente un débattement beaucoup plus important pour améliorer la qualité de conduite et réduire le talonnage. Il en résulte une conduite plus douce et une meilleure performance dans la neige épaisse.

Les freins blindés minimisent l'accumulation de neige et de glace pour une performance améliorée.

La fusée Timbersled ARO™ est plus légère, plus durable, et offre des performances améliorées. Elle est également plus facile à installer - sans nécessiter de perçage.

Les modèles en édition limitée (LE) sont des modèles exclusifs à SnowCheck qui ne peuvent être commandés qu'au printemps via le processus de pré-commande SnowCheck.

Timbersled^® a acquis le concept et l'a raffiné en s'appuyant sur sa technologie Timbersled^® à la pointe de l’industrie. La ST Ripper est maintenant fabriquée chez Timbersled^®, en Idaho.

La ST Ripper fonctionne spécifiquement avec les motos 110 cm3 de Honda, Kawasaki et Yamaha.

La conception à faible friction du châssis permet à la chenille ST Ripper de bien fonctionner dans toutes les conditions; aucune neige n'est requise.