FOIRE AUX QUESTIONS

La moto sur neige combine la vitesse et l'agilité d'une moto tout-terrain aux capacités de terrain d'une motoneige. La popularité pour le sport continue de croître. En savoir plus sur le sport de moto sur neige et comment le système Timbersled^® fonctionne.
Timbersled^® est un système de conversion de moto sur neige qui vous permet de convertir votre moto tout-terrain en moto sur neige. Un ski remplace la roue avant de la moto tout-terrain et une chenille remplace la roue arrière. La moto sur neige peut ensuite être reconvertie en moto tout-terrain. En tant que leader des motos sur neige, tous les produits Timbersled^® sont conçus, testés et fabriqués à la main à Sandpoint, en Idaho. Nous continuons notre tradition innovatrice pour énergiser le sport de la moto sur neige à travers des trousses et des accessoires afin que vous puissiez conduire partout où vous pouvez l'imaginer avec facilité et confiance.
No previous dirt biking skills are necessary! Timbersled^® is built to fit your riding style whether you're an advanced rider or a beginner. Ride with ease and confidence from the moment you hit the powder. We have Timbersled systems for all riders and all terrains.
In April 2015, Polaris^® Industries - a leader in powersports - announced the acquisition of Timbersled^® to create an exciting platform for continued innovation and growth of a new sport.

The Timbersled ARO™ provides riders with the best handling, easiest to convert and Timbersled tough snow bike on the market.
La Timbersled ARO^™ convient à une vaste gamme de motos tout-terrain et de motocross des années 90 à aujourd'hui.
The Timbersled Traverse Ski™ features an efficient, tri-keel design that enhances cornering and handling on hard-pack and also improves deep-snow performance. The Traverse Ski was updated for MY20 with a new deuce bar center skag for smoother travel over obstacles.
La conception plus étroite de la chenille Timbersled Traverse Track™ permet une manipulation plus rapide des bords et optimise la position de la fenêtre en termes de durabilité et de portance.
La suspension arrière Timbersled ARO^™ présente un débattement beaucoup plus important pour améliorer la qualité de conduite et réduire le talonnage. Il en résulte une conduite plus douce et une meilleure performance dans la neige épaisse.
Les freins blindés minimisent l'accumulation de neige et de glace pour une performance améliorée.

The Ripper works specifically with 110cc bikes from Honda, Yamaha, and Kawasaki.
The low friction undercarriage design allows the Ripper track to perform in any conditions, no snow required.
The Timbersled Ripper was redesigned in 2019 for more family fun riding with improved on- and off-trail performance.
The Ripper is a great entry kit into snow biking designed for all riders, especially those looking for an adjustable ride height for more confidence and control.

The Timbersled RIOT is the most dirt-bike like experience on the snow. It's an absolute RIOT in any snow condition.
The Timbersled ARO is designed for industry leading handling, precision and performance while the Timbersled RIOT is designed to be the most dirt bike like experience on the snow. It is fun and playful, like freeride on your dirt bike.
The Timbersld RIOT was designed with a single arm rear suspension to make it more lightweight, more responsive to rider input and more playful. The single arm rear suspension and dual shocks make this the most dirt bike like snow bike available with a track that acts like a tire.
The Timbersled RIOT performs in all conditions but is most at home on packed snow, providing a dirt bike like ride experience.