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Caractéristiques de la Timbersled RIOT 3

Technologie de suspension

Amortisseurs FOX Racing® QS3

Les amortisseurs à réservoir externe FOX Racing QS3 sont dotés d’un réglage de compression simple en trois clics. La technologie d’amortisseur haute performance et le réglage de la compression permettent de s’adapter facilement à tout type de terrain.

FOX Racing IBP QS3

Les tout nouveaux amortisseurs IBP QS3 de FOX Racing ont établi la norme en matière de performance pour les motos sur neige. La conception à contournement interne (IBP) est sensible à la position, réagissant à l'endroit où l’amortisseur se trouve dans la course. Cette sensibilité à la position offre une conduite en douceur sur les bosses saccadées et les terrains accidentés, tout en maintenant la résistance au point bas pour les à-coups et les chutes. Les amortisseurs présentent une toute nouvelle conception légère, qui réduit la masse non suspendue critique et améliore la performance globale de la Timbersled. Le réglage QS3 comprend trois réglages de compression à sélection rapide, réglant facilement la Timbersled selon le style de conduite et les conditions.

Ensemble S

L’ensemble S comprend une fusée avant et des amortisseurs arrière plus courts, ce qui abaisse le système tout en offrant une excellente performance de suspension. Avec un siège plus bas de 7,6 cm (3 po), la RIOT 3 S permet au conducteur de dominer la poudreuse avec aisance et souplesse.

Chenille de 7,6 cm (3 po)

Chenille de 29,2 x 327,6 x 7,6 cm (11,5 x 129 x 3 po)

Grimpez les plus hautes montagnes dans la neige la plus profonde avec la première chenille de 7,6 cm (3 po) de l’industrie. Cette chenille offre des performances optimales dans les conditions de neige profonde avec une flottaison et une traction accrues.

Conducteurs de la Timbersled RIOT 3

Les conducteurs extravertis ARO 3 améliorent l’efficacité en transférant plus de puissance à la neige pour une meilleure performance dans la neige profonde.

Suspension arrière de la Timbersled RIOT

La suspension arrière à bras unique combinée à un arbre de transmission surélevé et à une masse centralisée, permet à la Timbersled RIOT d’imiter la sensation et la performance de votre moto tout-terrain. Les amortisseurs doubles sont calibrés spécifiquement pour RIOT pour le plaisir et le contrôle des roues.

Timbersled Tough

Héritage de course

Timbersled domine depuis des années - des pistes locales aux médailles d’or des X-Games. Cette conception éprouvée par la course est incorporée dans chaque Timbersled conçue.

Châssis en aluminium et rails extrudés

Le châssis en aluminium est à la fois solide et léger. Les rails extrudés offrent une durabilité accrue.

Système de freinage pré-purgé

Les freins Timbersled proviennent de l’usine pré-purgés et prêts à rouler. Un couvercle de frein en plastique moulé élimine l’accumulation de glace et de débris dans le système.