Caractéristiques de la Timbersled RIOT 3

Les amortisseurs à réservoir externe FOX Racing QS3 sont dotés d’un réglage de compression simple en trois clics. La technologie d’amortisseur haute performance et le réglage de la compression permettent de s’adapter facilement à tout type de terrain..

Les amortisseurs IBP QS3 de FOX Racing ont établi la norme en matière de performance pour les motos sur neige. La conception à contournement interne (IBP) est sensible à la position, réagissant à l'endroit où l’amortisseur se trouve dans la course, livrant une conduite en douceur sur les terrains accidentés. La conception légère réduit la masse non suspendue critique et améliore la performance globale de la Timbersled avec trois réglages de compression à sélection rapide pour un style de conduite personnalisé tout en maintenant la résistance au point bas. La RIOT est conçue pour être amusante, mais comprend également une soupape de base de verrouillage sur l’amortisseur arrière (désignée par le bouton QS3 bleu) qui facilite l’escalade sur les terrains abrupts.

L’ensemble S comprend une fusée avant et des amortisseurs arrière plus courts, ce qui abaisse le système tout en offrant une excellente performance de suspension. Avec un siège plus bas jusqu’à 7,6 cm (3 po), la RIOT 3 S permet au conducteur de dominer la poudreuse avec aisance et souplesse.

Grâce aux améliorations apportées à la première chenille de 7,6 cm (3 po) de l’industrie, profitez d’une performance incroyable dans la neige profonde et amusez-vous lors de votre randonnée. Cette nouvelle chenille Gen 2 offre des performances optimales dans les conditions de neige profonde avec une flottaison et une traction accrues.

Les roues d’entraînement légères sans cliquet ont une masse rotative réduite de 29 % et sont plus légères de 567 g (1,25 lb) que l’arbre de transmission léger de Gen 1, ce qui permet de fournir une puissance plus rapide et plus efficace à la nouvelle chenille Gen 2.

La suspension arrière à bras unique combinée à un arbre de transmission surélevé et à une masse centralisée, permet à la Timbersled RIOT d’imiter la sensation et la performance de votre moto tout-terrain. Les amortisseurs doubles sont calibrés spécifiquement pour RIOT pour le plaisir et le contrôle anti-cabrage.

QDT offre une performance inégalée grâce à une conception à courroie d’entraînement ultradurable comprenant des pignons en acier trempé, une bobine plus rapide pour une distribution de puissance plus rapide et une réduction de 48 % de l’inertie. La courroie nécessite beaucoup moins d’entretien qu’un système de chaîne traditionnel tout en minimisant le bruit et les vibrations sur la montagne pour une conduite plus agréable.

Le châssis en aluminium est à la fois robuste et léger. Les rails extrudés, faits de rails en aluminium haute résistance de qualité aérospatiale, offrent une durabilité accrue.

Les freins Timbersled proviennent de l’usine pré-purgés et prêts à rouler. Un couvercle de frein en plastique moulé élimine l’accumulation de glace et de débris dans le système.