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Compare Timbersled RIOT
Timbersled 120 SX
À partir de
8 499 $ PDSF (CA)
Timbersled ARO 137 LE
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7 999 $ PDSF (CA)
Timbersled ARO 3 Velocity
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7 999 $ PDSF (CA)
Timbersled ARO 3 LE
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7 899 $ PDSF (CA)
Timbersled ARO 129 LE
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7 499 $ PDSF (CA)
Timbersled ARO 137
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Timbersled RIOT Velocity
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6 599 $ PDSF (CA)
Timbersled RIOT LE
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Timbersled RIOT S LE
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Timbersled ARO S
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Timbersled ARO 129
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6 499 $ PDSF (CA)
Timbersled RIOT
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5 499 $ PDSF (CA)
Timbersled RIOT S
À partir de
5 499 $ PDSF (CA)
Timbersled Ripper
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2 499 $ PDSF (CA)
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À partir de
PDSF (CA)
Amortisseur de chenille arrière
Amortisseur de chenille avant
Couleur / motifs
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Suspension arrière
Type de ski
Full Comparison
Chaîne de transmission
Chaîne de transmission
Chaîne du carter de chaîne
Chaîne du carter de chaîne
Patin de chaîne
Patin de chaîne
Pignon de l’arbre potermédiaire.
Pignon de l’arbre potermédiaire.
Pignon du carter de chaîne inférieur
Pignon du carter de chaîne inférieur
Pignon du carter de chaîne supérieur
Pignon du carter de chaîne supérieur
Type de frein à disque
Type de frein à disque
No specs differences within this category
No specs differences within this category
Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
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Amortisseur de chenille arrière
Amortisseur de chenille arrière
Amortisseur de chenille avant
Amortisseur de chenille avant
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Suspension arrière
Suspension arrière
Type de Skag
Type de Skag
Type de ski
Type de ski
No specs differences within this category
No specs differences within this category
Couleur / motifs
Couleur / motifs
Courroie de stockage du carburant
Courroie de stockage du carburant
Rangement
Rangement
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Tapis de rangement
Tapis de rangement
Trousses d’installation
Trousses d’installation
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À partir de
PDSF (CA)
5 499 $
Amortisseur de chenille arrière
Timbersled IFP
Amortisseur de chenille avant
Timbersled IFP
Couleur / motifs
Noir/Argent/Blanc
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
RIOT 11,5 x 120 x 2,5
Suspension arrière
RIOT
Type de ski
Timbersled Traverse Ski™
Full Comparison
Chaîne de transmission
Chaîne de transmission
520 X-Ring 70 link (master link)
Chaîne du carter de chaîne
Chaîne du carter de chaîne
520 X-Ring 52 Link (continuous)
Patin de chaîne
Patin de chaîne
De série
Pignon de l’arbre potermédiaire.
Pignon de l’arbre potermédiaire.
17 dents – 15 cannelures
Pignon du carter de chaîne inférieur
Pignon du carter de chaîne inférieur
17 dents – 15 cannelures
Pignon du carter de chaîne supérieur
Pignon du carter de chaîne supérieur
18 dents – 15 cannelures
Type de frein à disque
Type de frein à disque
Piston double hydraulique Wilwood, maître Brembo
No specs differences within this category
No specs differences within this category
Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
63 à 64
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
47 à 50
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
7,25/16
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No specs differences within this category
Amortisseur de chenille arrière
Amortisseur de chenille arrière
Timbersled IFP
Amortisseur de chenille avant
Amortisseur de chenille avant
Timbersled IFP
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
13.0 / 33.0
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
21.0 / 53.0
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
RIOT 11,5 x 120 x 2,5
Suspension arrière
Suspension arrière
RIOT
Type de Skag
Type de Skag
Timbersled Traverse™ trempé
Type de ski
Type de ski
Timbersled Traverse Ski™
No specs differences within this category
No specs differences within this category
Couleur / motifs
Couleur / motifs
Noir/Argent/Blanc
Courroie de stockage du carburant
Courroie de stockage du carburant
Accessoire
Rangement
Rangement
Accessoire
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Accessoire (3,5 gal/13,2 l)
Tapis de rangement
Tapis de rangement
Accessoire
Trousses d’installation
Trousses d’installation
Jambe fixe/Jambe de suspension
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À partir de
PDSF (CA)
6 499 $
Amortisseur de chenille arrière
Timbersled IFP
Amortisseur de chenille avant
Timbersled IFP
Couleur / motifs
Noir/Argent/Blanc
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Traverse™ 29,2 x 327,6 x 6,35 cm (11,5 x 129 x 2,5 po)
Suspension arrière
Long débattement ARO™
Type de ski
Timbersled Traverse Ski™
Full Comparison
Chaîne de transmission
Chaîne de transmission
520 X-Ring 70 link (master link)
Chaîne du carter de chaîne
Chaîne du carter de chaîne
520 X-Ring 52 Link (continuous)
Patin de chaîne
Patin de chaîne
De série
Pignon de l’arbre potermédiaire.
Pignon de l’arbre potermédiaire.
17 dents – 15 cannelures
Pignon du carter de chaîne inférieur
Pignon du carter de chaîne inférieur
17 dents – 15 cannelures
Pignon du carter de chaîne supérieur
Pignon du carter de chaîne supérieur
18 dents – 15 cannelures
Type de frein à disque
Type de frein à disque
Piston hydraulique double Wilwood
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No specs differences within this category
Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
166,37/65,5
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
113 / 51.3
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
7,25/16
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Amortisseur de chenille arrière
Amortisseur de chenille arrière
Timbersled IFP
Amortisseur de chenille avant
Amortisseur de chenille avant
Timbersled IFP
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
12 / 45,4
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
20/11/2014
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Traverse Track™ de 29,2 x 327,6 x 6,25 cm (11,5 x 129 x 2,5 po)
Suspension arrière
Suspension arrière
Long débattement Timbersled ARO™
Type de Skag
Type de Skag
Timbersled Traverse™ trempé
Type de ski
Type de ski
Timbersled Traverse Ski™
No specs differences within this category
No specs differences within this category
Couleur / motifs
Couleur / motifs
Noir/Argent/Blanc
Courroie de stockage du carburant
Courroie de stockage du carburant
Accessoire
Rangement
Rangement
Accessoire
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Accessoire (3,5 gal/13,2 l)
Tapis de rangement
Tapis de rangement
Accessoire
Trousses d’installation
Trousses d’installation
Jambe fixe/Jambe de suspension ARO
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À partir de
PDSF (CA)
6 999 $
Amortisseur de chenille arrière
Timbersled IFP
Amortisseur de chenille avant
Timbersled IFP
Couleur / motifs
Noir/Argent/Blanc
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Traverse Track™ de 29,2 x 348 x 6,25 cm (11,5 x 137 x 2,5 po)
Suspension arrière
Long débattement ARO™
Type de ski
Timbersled Traverse Ski™
Full Comparison
Chaîne de transmission
Chaîne de transmission
520 X-Ring 70 link (master link)
Chaîne du carter de chaîne
Chaîne du carter de chaîne
520 X-Ring 52 Link (continuous)
Patin de chaîne
Patin de chaîne
De série
Pignon de l’arbre potermédiaire.
Pignon de l’arbre potermédiaire.
17 dents – 15 cannelures
Pignon du carter de chaîne inférieur
Pignon du carter de chaîne inférieur
17 dents – 15 cannelures
Pignon du carter de chaîne supérieur
Pignon du carter de chaîne supérieur
18 dents – 15 cannelures
Type de frein à disque
Type de frein à disque
Piston hydraulique double Wilwood
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Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
Longueur totale — de pivot à pare-chocs (cm/po)
182,9 / 72
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
Poids sec estimé — arrière (kg/lb)
53,07/117
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
Poids sec estimé — avant (kg/lb)
7,25/16
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Amortisseur de chenille arrière
Amortisseur de chenille arrière
Timbersled IFP
Amortisseur de chenille avant
Amortisseur de chenille avant
Timbersled IFP
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation fixe (cm/po)
12 / 45,4
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
Débattement arrière — Trousse d’installation TSS (cm/po)
20/11/2014
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po)
Traverse Track™ de 29,2 x 348 x 6,25 cm (11,5 x 137 x 2,5 po)
Suspension arrière
Suspension arrière
Long débattement Timbersled ARO™
Type de Skag
Type de Skag
Timbersled Traverse™ trempé
Type de ski
Type de ski
Timbersled Traverse Ski™
No specs differences within this category
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Couleur / motifs
Couleur / motifs
Noir/Argent/Blanc
Courroie de stockage du carburant
Courroie de stockage du carburant
Accessoire
Rangement
Rangement
Accessoire
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Accessoire (3,5 gal/13,2 l)
Tapis de rangement
Tapis de rangement
Accessoire
Trousses d’installation
Trousses d’installation
Jambe fixe/Jambe de suspension ARO
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