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Caractéristiques de la Timbersled ARO S

Atteignez de nouveaux sommets

Châssis plus bas de 7,6 cm (3 po)

The new ARO S features a three-inch lower seat height compared to the standard ARO.

Timbersled Traverse Track & Ski

Les lisses et la forme du ski à triple quille fournissent une meilleure adhérence et une manipulation précise. Le ski permet de meilleurs angles d’inclinaison sur la neige dure et compacte et plus de contrôle dans la neige profonde. La chenille de 327,6 cm (129 po) est dotée d’une fenêtre judicieusement placée ainsi que d’un rapport de vitesse ajusté qui augmente la vitesse de la chenille et transmet plus de puissance sur la neige. Avec une meilleure montée et une traction augmentée, ce design de chenille est plus facile à incliner et à diriger.

Rapport 1:1 du ski à la chenille

La largeur constante de 29,2 cm (11,5 po) du ski et de la chenille permet une maniabilité plus sûre. La chenille suit le profil établi par le ski pour obtenir une conduite précise à flanc de coteau et des virages coupés.

Technologie de suspension

Suspension arrière Timbersled ARO

Suspension arrière Timbersled ARO

La géométrie de la suspension arrière ARO offre un angle d’approche optimisé pour une élévation accrue en neige profonde et une sensation de ski plus légère. Les amortisseurs FOX® ZERO QS3 sont offerts de série.

Amortisseurs Timbersled IFP

Amortisseurs Timbersled IFP

Les amortisseurs filetés Timbersled IFP sont une conception éprouvée et durable pour une performance de suspension constante.

Trousse d’installation de jambe de suspension Timbersled (TSS)

Trousse d’installation de jambe de suspension Timbersled (TSS)

Easily adjustable for all riding styles, the TSS Install Kit provides up to 70% more rear suspension travel and restores your dirt bike's natural suspension feel and pivot point.

Timbersled Tough

Racing Heritage

Héritage de course

Timbersled has been dominating for years – from local tracks to X-Games gold medals. This race-proven design is incorporated into every Timbersled built.

Châssis en aluminium et rails extrudés

Châssis en aluminium et rails extrudés

Le châssis en aluminium est à la fois solide et léger. Les rails extrudés offrent une durabilité accrue.

Système de freinage moulé

Système de freinage pré-purgé

Les freins Timbersled proviennent de l’usine pré-purgés et prêts à rouler. Un couvercle de frein en plastique moulé élimine l’accumulation de glace et de débris dans le système.