ARO ™ 120

Manipulation inégalée. Polyvalence exceptionnelle.

L’ultime moto hors route sur neige polyvalente

La Timbersled ARO 120 change les conducteurs en explorateurs. Avec sa chenille à haute flottaison de 304,8 cm (120 po) et son ski Traverse à maniabilité exceptionnelle, l’ARO 120 est chez elle dans la poudreuse, sur une pente raide et dans les virages sur la neige durcie. L’ARO 120 est le système polyvalent de moto hors route sur neige ultime

Châssis ARO

Le châssis étroit et agile améliore la maniabilité et minimise la fatigue du cycliste pour que vous puissiez aller plus loin, plus longtemps. Le châssis ARO dispose également d’un arbre de transmission surélevé pour améliorer l’effet d’élévation et propulser la moto plus rapidement au-dessus de la neige.

1: 1 Ski to Track Ratio

La largeur constante de 29,2 cm (11,5 po) du ski et de la chenille permet une maniabilité plus sûre. La chenille suit le profil établi par le ski pour obtenir une conduite précise à flanc de coteau et des virages coupés.

Suspension arrière ARO

Notre nouvelle suspension arrière combinée à un arbre de transmission surélevé, permet à l’ARO d'imiter la sensation et la performance de votre moto tout-terrain. La nouvelle géométrie de suspension fournit 40 % plus de course d’amortisseur à l’avant de la chenille et 5 cm (2 po) de plus de course de suspension globale. L’angle d’approche de la chenille est optimisé pour améliorer l’élévation dans la neige profonde. Offerte avec les amortisseurs FOX® ZERO Pro®

Ski Traverse

Conçu avec une forme agressive à trois quilles et de tous nouveaux rebords pour une meilleure prise et une maniabilité précise. Ce nouveau ski permet d’obtenir de meilleurs angles d’inclinaison sur la neige durcie et plus de contrôle dans la neige profonde.

Chenille Traverse

La chenille de 304,8 cm (120 po) plus étroite est dotée d’une fenêtre de placement optimisée ainsi que d’un rapport d’engrenage ajusté qui augmente la vitesse de la chenille et transmet plus de puissance sur la neige. Avec une meilleure montée et une traction augmentée, ce design de chenille convexe est plus facile à incliner et à diriger.

Système de freinage avec écran de protection

Un système de freinage complet et déjà saigné. Le design avec écran de protection fournit une performance de freinage avec toutes les marques de motos et dans toutes les conditions météorologiques.

Installation et conversion faciles

La plate-forme ARO est construite autour d’un design véritablement boulonné qui facilite l’installation et la conversion. Le système de freinage déjà saigné qui ne nécessite aucune modification lors de l’installation se traduit par une conversion plus rapide et facile pour passer de la boue à la neige, et inversement.

Fusée ARO

Une conception universelle pour toutes les marques de motos. Un design directement boulonné, aucun perçage nécessaire.

Ce qui est inclus - ARO ™ 120 :

Chenille Traverse de 304,8 cm (120 po), ski Traverse, chaîne EK X-ring, fusée, système de freinage avec écran de protection. Vendu séparément : Trousse d'installation (suspension à jambe de force ou support fixe)

ARO™ 120 LE (Série limitée) :

Offerte uniquement pendant la pré-saison SnowCheck, l’ARO™ 120 LE amène la douceur de suspension et l’adaptabilité à un tout autre niveau. Comprend des amortisseurs à bobines Fox Zero QS3 à valve personnalisés, ainsi que des couleurs vives personnalisées et des rails de couleur assortie, des broches, une boucle de ski et un haut tunnel. Pour 2019, les modèles LE sont également disponibles avec la possibilité d'une personnalisation plus poussée avec un emballage de moto haut de gamme avec des couleurs exclusives et des composants colorés.

COMMENT IL FONCTIONNE

Faites passer votre moto de la terre à la neige grâce à Timbersled.